Inutile de se voiler la face...
Pas la peine d'utiliser des périphrases...
Reconnaissons-le, le début de la saison 2012 est placé sous le sceau de la galère !!!
Première épreuve, Mende.
Et première déconvenue: Fab, qui pensait être prêt, ne le sera finalement pas...
Pas plus que Hervé, mais ça c'était "programmé"
Reine pensait être prête, mais la veille de partir, la Cobra nous a fait un de ses célèbres caprices "électriques" et est restée au chaud, refusant de démarrer...
Le Viet ne courant pas, tout reposait donc sur les épaules de Lisa en Junior Dragster et de José (le retour !) en SRC !!



Et non content d'essuyer des déboires mécaniques, voila que la météo s'en mêle, abattant une tornade sur le site de l'aérodrome de Mende, privant Lisa et José de course !!!
Eux et tous les autres, puisqu'il n'y a carrément pas eu de runs...
Du positif tout de même, puisque la fille du Viet étrênait son nouveau drag, catégorie supérieure, et que les essais du samedi ont donnés de beaux RT, avec un 0.501 quasi idéal !!
Allez, on efface tout et on se retrouve pour la prochaine manche, à Lanas !
On peut être optimiste et se dire que les pires conditions climatiques, on les a eu à Mende...
Alors pas deux fois de suite, s'il vous plaît !!!

On y est !!
N'ayons pas peur des mots: nous somme en 2012 !
Là où certains craignent la fin du monde, ici, à la French Connection, on ne voit qu'une année nouvelle où il va falloir faire chauffer la gomme !
Aprés son extraordinaire finale 2011, Didier "le Viet" Billault décide de prendre une année sabbatique pour faire courir Lisa, sa fille, dans la catégorie supérieure en Junior Dragster...
Plus de Grenouille sur la piste en 2012...Dommage pour le spectacle !
Mais le retour de Fabien pourrait bien se préciser ! Pas plus tard que tout à l'heure, j'entendais parler d'arceau, de Pro ET, etc...
De même que dans le Nord, il se tramerait quelque chose pour Lurcy...Des bruits...On verra...
Et puisqu'on parle du Nord, Pierrot a embarqué ma rôtissoire, pour y fixer sa Cuda 70...Ca sent le reprise effective de boulot, ça...
Bref, avec cet hiver relativement doux qui s'annonce, il se pourrait que le travail reprenne plus vite que prévu !! De bon augure, tout ça !!
Allez, foncez à travers 2012 !!

Méfiez vous des citrouilles bourrées ! Elles viennent gerber n'importe où !!
(ici sur mon Monaco, par exemple...)

Et oui, fin de saison de course, et début de saison...froide.
Ca y est, les autos sont bâchées, ou en cours de l'être, les drags sont rangés, les slicks emballés, tout le matos est trié, les barnums au sec...
Les tables sont nettoyées, pliées elles aussi...Le matériel de camping est soigneusement rangé au fond du garage, les cantines sont vidées, le frigo est sous ses couvertures...
L'hibernation a commencé...
Mais déjà, les projets se dessinent, les options pour 2012 se profilent...
Des indiscrétions laissent filtrer que le Viet pourrait bien prendre une année "off", pour s'occuper de sa fille, qui monte d'un cran avec un nouveau junior...
Donc il ne resterait plus que Reine et Lisa en course l'année prochaine...Elles vont se sentir bien seules pour défendre les couleurs de la French Connection, les filles...
Fabien ne devrait pas tarder à attaquer la transformation de la Challenger blanche pour la passer en boite auto, ce qui devrait la transformer radicalement en bête de strip !
Cela dit, si elle est finie, rien ne devrait empêcher Fabien d'aller voir sur les manches ATD ce qu'elle vaut vraiment, cette auto, finalement...
Allez, c'est un rayon de soleil dans la grisaille qui s'annonce !
Pourvu que l'hiver soit moins rude que celui de l'année dernière ! Y'a encore de la mécanique à faire !

Comme annoncé, la finale de Mende pouvait encore chambouler le classement...
Et ils l'ont fait ! Arrivé pourtant assez loin au classement général, la victoire du Viet lui donne la seconde place au classement final !!
Et la deuxième place de Lisa en Junior la propulse à la troisième place du Trophée !!
Reine est demie-finaliste ce jour, mais hélas trébuche sur la quatrième marche du podium final...Maudit allumage qui a fait des siennes à Lurcy...Ils manquent, les petits points de Lurcy...
Vous voyez, je vous l'avais dit: c'est jamais joué d'avance !!

Bravo donc à nos pilotes !
Que dis-je: UN IMMENSE BRAVO A EUX !!!